日前,连云港港旗台作业区矿石码头改扩建工程通过交工验收,标志着我省首个可以靠泊40万吨船舶的沿海码头顺利建成,连云港港具备了40万吨超大型散货船靠泊接卸能力。
连云港港40万吨矿石码头是将旗台作业区矿石码头进行改扩建,改扩建后满足1艘40万吨散货船靠泊,需求岸线长度755米不变,年设计通过能力2830万吨,总投资约1.1亿元。
该码头的建成对完善我省综合交通网络、构建现代综合交通运输体系具有深远影响,对完善国家外贸进口铁矿石运输系统的战略布局具有巨大的推动作用。
尊龙凯时入口-人生就是博手机版 | 当前位置:尊龙凯时入口-人生就是博手机版 > 资讯频道 > 社会 > 正文 |
|
日前,连云港港旗台作业区矿石码头改扩建工程通过交工验收,标志着我省首个可以靠泊40万吨船舶的沿海码头顺利建成,连云港港具备了40万吨超大型散货船靠泊接卸能力。
连云港港40万吨矿石码头是将旗台作业区矿石码头进行改扩建,改扩建后满足1艘40万吨散货船靠泊,需求岸线长度755米不变,年设计通过能力2830万吨,总投资约1.1亿元。
该码头的建成对完善我省综合交通网络、构建现代综合交通运输体系具有深远影响,对完善国家外贸进口铁矿石运输系统的战略布局具有巨大的推动作用。
扫描关注黄淮网微信公众号,第一时间获取更多精彩内容。 本文地址:http://www.86hh.com/news/shehui/2023-10-27/458989.html |
尊龙凯时入口的版权免责声明:凡本网未注明"来源:黄淮网"的文/图等稿件均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如转载涉及尊龙凯时入口的版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与黄淮网联系删除。 |
关于尊龙凯时入口(about us) | 工作人员查询 | 免责声明 | 广告服务 | 联系尊龙凯时入口 | 加盟代理 | 网站地图 | 手机版 |
|