黄淮网(郭子杨) 11月26日，徐州东部绕越高速公路(徐明高速贾睢段)xm-tj3标项目，率先完成主线试验段水稳底基层试验段铺筑，标志着项目进入路面结构层施工新阶段。
本次水稳底基层试验段选在k63 477-k63 777左幅，分两个段落进行两种碾压方案对比，总长度300m，设计宽度16.5m，压实厚度20cm，共用混合料2817.76吨。
为保证试验段摊铺质量，项目部提早计划，制定专项施工方案，摊铺前对工艺流程、控制要点、人机组织和规范要求进行详细技术交底，严格控制水稳混合料拌和、运输、摊铺、碾压、检测等各个环节。此外，试验段采用3d智能摊铺技术施工，通过三维建模，将道路设计线导入控制系统，实时反馈数据，全过程全自动控制摊铺高程、厚度、横坡，精准将路面“打印”在路基上。与传统技术相比，该技术在提高路面平整度、保障路面厚度的同时，大大减少人力和成本投入，进一步提高施工效率，缩短施工周期。
水稳底基层试验段的顺利摊铺，为后续大规模开展水稳底基层摊铺施工提供了重要的技术保障和施工参数。下一步，项目部将继续严格落实施工标准化，科学组织，全面吹响路面项目施工号角。
作者单位：徐州市公路事业发展中心
